現代版「節分おばけ」
季節を表す二十四節気では「立春」が一年の始まりとされています。
昔は季節の変わり目は邪気が入りやすいと考えられ、新しい年を迎える前(立春の前日もしくは当日)に鬼を追い払う悪霊払いが行われましたが、その風習を今に残すのが「節分」です。 節分と言えば豆まきや恵方巻きですが、京都市内各所でも節分行事が執り行われます。画像は壬生寺の様子。阪急大宮駅から徒歩約10分のところにございます。   大勢の方で賑わうなか、四条通りから壬生寺へと続く坊城通りには露店がずらり… たこ焼き、いか焼き、りんご飴といった定番ものから、京漬物や丸干しの魚まで、なんでもあります。  さて、京都には変わった節分の風習がいくつかございます。その一つが「節分おばけ」です。 陰陽師の世界に通じるこの風習、歴史は古く平安時代から江戸時代末期まで遡ります。 年が変わるということは恵方が変わるということ。 変わる前日(大晦日)に神様が次の年へと大移動される隙を狙って地獄から魑魅魍魎が現れるため、自分にとり憑かれないように自分以外のものに化け、鬼(厄・疫)を化かすというものです。 京都の町中の古い風習ですが、戦後に町中では廃れ、芸舞妓さんがするのみとなったため花街の行事に思われがちです。しかし、元々は町衆の文化でした。 そんな節分おばけを現代の町中に呼び戻そうと活動されている会がございます。 鬼をはじめ思い思いのキャラクターに扮した会の方々が節分の日に上記の壬生寺を参拝後、嵐山へ移動、そして世界文化遺産の天龍寺を参拝されるというものです。 まさに「現代版節分おばけ」といったところですが、面白いのは、壬生寺がある四条大宮から天龍寺のある嵐山まで電車(嵐電−京福電車)を利用するというところ。 そんな一年に１回のみ展開される珍しい光景を見て参りました。  予め駅には予告のポスターが出ます。四条大宮駅を2月3日の13時45分に出発し、嵐山駅に14時07分に到着するという運行ダイヤです。  13時半頃、壬生寺の参拝を終えた「自分以外」の方々が四条大宮駅に集まって来られました。 もうこの時点でかなり面白い光景です。  この電車は定期列車の間に臨時列車として運行されますが、貸切列車ではなく一般の乗客も乗車出来る列車というのがポイントです。 さて、嵐山までの道中、どんな光景が展開されるのでしょうか………  まずは一枚、電車の前でポーズを取って頂きました。   電車は13時45分、時刻通りに発車。車内の様子です。 鬼はもちろん、今年の干支の龍、壬生寺といえばゆかりの地ということで新撰組、歌舞伎役者、豆腐小僧、さらにはマリリン・モンローやガチャピンまで……   嵐電は一部区間で路面を走行します。京都では最後となった路面電車です。風情があります…   車内では記念撮影も。ちなみに、カメラマンさんも忍者に扮しておられました。 そして、先に書いたとおりこの電車のポイントは貸切列車ではなく、一般の乗客も利用できるということ。 当然、途中の各駅からは何も知らずにこの電車に乗って来られる方がいらっしゃるわけでして …… 皆さん、乗り込むやいなや驚いておられました。 小さな子どもさんを３人連れて乗って来られた若いお母さんがいらっしゃいましたが、その内の２人は泣き出してしまいました。 やっぱり鬼は子供の目には怖く写るのでしょうか。ガチャピンがあやしてみても結局嵐山に着くまで泣き通しでいらっしゃいました。   駅で停車中に反対方向の電車とすれ違う時は、手を振ります。反対方向の電車の乗客も爆笑でした。  「東映太秦映画村」最寄り駅のすぐそばで広隆寺の門前を通ります。  14時07分に嵐山駅へ到着しました。  嵐山駅前で記念撮影。   そして観光客の注目を浴びながら、天龍寺へ移動されて行きました。 今回はちょっと(かなり!?)変わった節分行事の様子をお届け致しました。 一般の乗客と一緒に座席に着いている鬼(やガチャピンやマリリン・モンロー)たちの光景は大変面白いものでした。 古都−京都にはこんなユニークな取り組みもございまして、ますます奥が深いなぁと感じずにはおれませんでした。【清水】 |
京都・乙訓の竹箸
当ホームページおよび箸ギャラリー門各店におきまして竹製のお箸をご紹介しております。
(当HP内では「素材で探す」→「竹箸」→「検索」でご覧頂けます) その中で、京都の竹箸につきましては、乙訓郡(向日市、長岡京市、大山崎町の総称)および嵯峨野(京都市右京区および西京区の嵐山周辺の通称)の竹林から採れた竹を用いてお箸にしております。 .JPG) .JPG) 上記の地域では昔から竹が名産であり、少しづつ宅地化されてはいますがまだまだ広範囲にわたって竹林が広がっています。 大原野にある筍料理の名店もまさにこの地域内に位置しますし、旬を迎える春先に店頭に若竹が並ぶ様はまさに季節の風物詩といったところです。 特に、当記事を書いている私は子供の頃から現在に至るまでこの地域に30年近く住んでいまして、竹林の光景はごく日常のものといった感がございます。 先日、その京都の竹を用いてお箸を作る工房を訪問してまいりました。ちょうど年末年始用の青竹のお箸を制作している最中の訪問であり、今回は青竹のお箸を中心に様子をご覧頂きます。  工房の正面です。左端にカットされた竹が立てかけられているのがお分かり頂けますか？  もう少し近寄って撮影。 竹はとても長く、また硬くて立派なものです。トラックで運搬できる長さにカットされているとはいえ、実際に目の前で見るとそのスケールの大きさに改めて驚きます。 .JPG)  箸の形状へ加工する前にさらにカットし、きれいに水洗いします。 実は青竹は鮮度が重要で、特に空気に触れた状態で放置すると半日〜数日で青さが抜けて白っぽくなってしまいます。そのため、水に浸けてお手入れと管理をしっかりすることがとても大切なんですね。 これは職人さんが最終的な箸の形へ整えてゆく直前の姿。   一本一本、熟練の職人さんが手作業で丁寧に形を整えてまいります。  形が整ったものは色落ちを防ぐために水の中で保管致します。  これが乙訓の青竹を使って仕上げられたお箸です。天節、中節、両細の３タイプがありました。(画像は両細) この清々しいまでの色合いがとても美しい一膳ですね。 青竹は先に書きました通り色合いを保つための保管に工夫が必要なため、私が訪問した工房では通常は12月のごく一時期にしか生産をされていません。年末年始用にまとまった数を生産されるのみで、それ以外の季節では基本的に生産されません。 また、その特有の色合いを保つために長期の間乾燥した空気に触れた状態で置くことは出来ないため、なかなかお店ではお取り扱いが出来ないのが残念でございます。 しかし、12月に入ればまた年末年始向けに生産をされますので、「ぜひ一度手にしてみたい」という方は12月頃に箸ギャラリー門京都店までお問い合わせ下さい。 今回は青竹のお箸のレポートとなりましたが、それ以外にも竹のお箸を制作する様子も見学してまいりました。 （写真撮影が不可の箇所が多くここでご紹介出来なくて申し訳ございません、、、） あの大きな竹が職人さんたちの手によってきれいな形のお箸に姿を変えてゆく様は見事の一言であります。 竹箸と言いますと茶道具のイメージが強くもありますが、その特有の細さとしなりは和食をお召し頂くにあたり実に使いやすいものといえます。 ぜひ一度お手にとって頂き、京都は嵯峨野に想いを馳せて頂ければ幸いに存じます。【清水】 .JPG) |
高台寺の紅葉(2011年)
毎年、11月には世界各地から大勢の観光客が訪れる京都。
春の桜とならび、紅葉の時期は京都市内各地とも連日たくさんの方がお見えになり、文化遺産と自然との融合を楽しんでお帰りになります。  11月には京都市内にある各駅でこのような掲示がでます。 毎年11月に入れば気温がグッと下がり一気に秋から冬に向けて季節が移り変わってゆく京都ですが、今年は中旬まで暖かく、紅葉の色づき具合も遅いようです。 上の写真を撮影した11月21日には例年ならば「見ごろ」の場所が多いのですが、まだほとんどのところが「色づきはじめ」となっていました。 嵐山も貴船もイマイチということで、とりあえず駅の掲示で「見ごろ」となっている高台寺へ行ってみることに。 高台寺へは、阪急河原町駅から歩いて20分ほどです。その途中でこんな写真を撮影しました。  八坂神社前ですが、この写真には日本で初めてというものが写っています。 ………何だかお解りですか？ 答えは、これです。  1930年(昭和５)12月、電気式交通信号機としては初の国産品が設置されたのがここ八坂神社前と京都駅前なんですね。もちろん、上の写真のものとは形は違いますが… ちなみに、我が国初の電気式交通信号機の設置はやはり1930年(昭和５年)のことで、東京の日比谷交差点だったそうです。 さて、八坂神社前からさらに歩き、東山安井交差点を左折。さらに石塀小路を抜けてまいります。  「静」の看板が印象的です。 石塀小路を抜けると高台寺の下に出ます。嵐山と同様ここにも人力車の姿が。 観光地で犬を散歩される地元の方の姿が印象に残ります。  高台寺は文字通り京都市内を見下ろす高台にあるため、足が悪い方には少し辛いかもしれません。  拝観料は600円です。大勢の観光の方に交じって入りました。  ところどころ色づいてはいます。 高台寺といえばやはり庭園の美しさが有名ですね。その一つが「方丈前庭」です。  ここは四季に応じて様子が変わりますが、撮影した11月下旬は来年の干支である龍を石積みで表現されていました。 秋になると全国各地の駅や旅行会社で京都の紅葉を撮影した写真を頻繁に見かけますが、嵐山や清水寺と並んでよく見かけるのが高台寺の臥龍池(がりょうち)ではないでしょうか。  ここもきれいに色づいているのは１本だけでした。しかし、池の水鏡に写る姿にこれはこれでまた趣を感じられます。紅葉とは何とも不思議なものです。 千利休の意匠による茶室などを眺めつつ、ぐるりと散策します。  夕刻の木洩れ日の間から見る紅葉もまた独特の風情ですね。 前々回の天龍寺(嵐山)とは京都市内でも真逆の方角に位置する高台寺でも竹林が存在します。竹と紅葉の組み合わせはむしろ斬新さも感じました。これは京都でしか味わえない感覚ではないでしょうか。 出口を出て、全国各地のナンバーを掲げた大型バスがたくさん停まっている駐車場へ向かうまでにまた一つ印象深いものが…  「マニ車」です。チベットの寺院で多く見られるそうですが、京都で、いや日本で見かけることはほとんどありません。私も静粛な気持ちで回転させて頂きました。 この後は所用があるため早々と高台寺を後にしましたが、夕刻時にみられる東寺の五重の塔や清水寺のシルエットは京都を印象付ける風景の代表格といえるかもしれません。  高台寺や清水寺周辺といえば京都好きなら誰しもがその名を知る「二寧坂(二年坂)」「産寧坂(三年坂)」「茶わん坂」が有名ですね。 一度転んで怪我をするとと三年は治らないとも言われる「三年坂」。私も転ばないように慎重に歩きました。   これらの写真は月曜日の夕方に撮影したものですが、長年京都に住む私もあまりの人の多さに心底びっくりしました!! 特に修学旅行の学生さんや中国から団体旅行でお越しの方の姿を多く見ました。 これが土曜休日だともっと凄い人出なのでしょう。秋の京都の集客力の高さはさすがだなぁと改めて実感致しました。 このブログを書いている11月25日現在、遅まきながらようやく市内各所の紅葉スポットも見ごろを迎えてまいりました。 先にも書きましたが、歴史的建造物と紅葉との組み合わせの妙は京都ならではです。 今回取り上げた高台寺の他、数ヵ所では夜間のライトアップも実施されます。 また貴船や鞍馬へ向う途中の叡山電車では「紅葉のトンネル」も体験できます。 紅葉は見ごろの予測が難しいのですが、ぜひ一度京都に足を運んで頂き、「自分だけのワンシーン」を見つけて頂くのも楽しいかと思います。 【清水】  |
西陣織模様箔箸(その２)
今年の２月に、当ブログにおきまして「西陣織模様箔箸」の製作の様子を簡単にご紹介致しました。
おかげ様で、箸ギャラリー門各店および当ホームページにおきましても、沢山のご注文を頂いております。誠にありがとうございます。 前回のブログ掲載以後、パステルカラーのものや紅葉をデザインしたものなど、新しいデザインも増えました。その何点かは当ホームページでご覧に頂き、ご注文も可能でございます。 (検索「産地で探す」→「西陣織模様箔」で閲覧可能です) さて、今回はもう少し深く、お箸に巻き付ける模様箔そのものが製作される様子をご覧頂きましょう。模様箔(引き箔)は、まさに西陣織ならではの技術です。他の追随を許さぬ美しさです。  前回のブログにも記載致しましたが、模様箔のベースとなる和紙は一万円札にも使われる「三椏(みつまた)」「楮(こうぞ)」とよばれるものです。ここへ金箔、銀箔、プラチナ箔、真珠、らでん、漆といった大変高価な素材を使ってさまざまな柄を付けてまいります。  これらの道具を用いて箔を付けます。右の筒は前回のブログに書いた模様となる箔を散らす際に使うもので、網目の大きさが様々です。その筒から箔を散らす際に使うのが左のブラシ。 真ん中のブラシは和紙の上に散らされた箔を延ばす際に使い、下のブラシをかけることで箔を和紙に吸着(箔押し)させます。  ちなみに、これは当店HP掲載の商品「桜吹雪(RAN-025､026」に使用する箔です。  和紙に枠組みを載せ……   道具を使って散らし、箔押しをしてまいります。   出来たものは直接重ねないようにして専用の台へ置かれます。  最終的に完成した45×60cmの箔は、横に５枚繋げることで着物の帯の寸法となります。 前回記述しましたが、これを次の工程の「切り師」へ渡し、細かく刻んでから縫い付けて西陣織として仕上げてまいります。  お箸に用いるものは専用のサイズに切り分けられ、一膳一膳手で巻いてゆきます。 この写真には桜や紅葉のデザインの箔が写っていますが、このような形がはっきりした模様はどのように作成するかと申しますと……  桜や紅葉の形が抜かれた専用の判を用います。 拡大しますと……  まず、桜や紅葉などの色の箔と散らし、その上にこの判を載せ、黒色をローラーで付けてゆくことで、黒の下地に桜や紅葉が浮かんだようなデザインとなります。 前回そして今回と、西陣織模様箔箸作成の様子をご覧頂きました。これらは全体のほんの一部の作業風景ではございますが、一膳一膳心を込めて手作りされることはお伝え出来ましたでしょうか？ 本当に数多くの色やデザイン、また素材の箔がございます。(なかには本金やプラチナで出来た箔もあるんですよ！) 京都の、そして西陣織特有の技術、それがこの引き箔(模様箔)です。ぜひ実際にお手に取ってその美しさを実感頂ければ幸いに存じます。【清水】 |
初秋の嵐山から
夏の猛暑はすっかり去り、日に日に秋の気配が強くなる京都。
前回のブログでは京都市内の東側に位置する南禅寺周辺の模様をお届け致しましたが、 今回は逆に西側に位置する天龍寺周辺の初秋の模様をお届け致します。 京都は世界に名だたる観光地ですが、その中でもほとんどの観光客が訪れる場所−それが嵐山。  その玄関口となる駅は「阪急嵐山」「京福(嵐電)嵐山」「JR嵯峨嵐山」の３つですが、 とりわけ阪急嵐山駅は風情たっぷりの駅です。  ホーム上のベンチは人力車を模したものですし、ホーム上屋からぶら下がる電灯は行燈を模したものです。 上の画像では昼間の撮影のため点灯しておりませんが、夕方以降、ここにほのかな黄土色の明かりが灯されると、阪急独特のマルーン色(こげ茶色)の電車と相まってとても幻想的な光景となります。 嵐山と言えば、ほとんどの方が想像されるのが渡月橋ではないでしょうか。 現在の橋は1934年に建設されたものですが、その起源は864年まで遡るのだとか。 このような角度から桜や紅葉を絡めて撮影された写真をご覧になった方は多いはず。  しかし、橋を正面から見たらどうなのか、橋の上からはどんな風景が見えるのか、これは実際に訪れてみないとなかなか分からないものです。 そこで……今回は画像をお届け致します。 まずは正面から見たところ。  ここも阪急嵐山駅同様、夜間は歩道上の石灯に明かりが灯され、一列に灯りが並ぶ様子はとても幻想的です。 次は、橋の上からの眺め。上は上流(大堰川)方向で下は下流(桂川)方向です。 (渡月橋を境に川の名前が変わります)   上流方向は峡谷で下流方向は市街地と、全く景色が変わります。渡月橋が郊外と市街地の境界を成しているわけですね。上流側ではボートを漕ぐ人の姿、保津川下りから下船する方、夜間には鵜飼も見ることが出来ます。 さて、渡月橋を渡って天龍寺へと向いましょう。 その道すがらには、数多くのお土産物屋さんが点在します。中には京扇子の絵付け体験が出来るお店や嵯峨野名産の竹細工を販売されるお店、ちりめん細工のお店、そして「美空ひばり記念館」もあります。 また、天龍寺の斜め向かいに京福電車(嵐電)嵐山駅がありますが、ここはホーム上に嵐山温泉の湯を用いた足湯が設置されています。  歩き疲れた時には駅の足湯でホッと一息、なんていかがでしょうか？ なお、ここ嵐電嵐山駅から４駅先の有栖川(ありすがわ)駅近くには、地下1200mから湧いた温泉が楽しめる「さがの温泉 天山の湯」があります。温泉に浸かって旅の疲れを癒したいという方にはオススメの温泉です。 (嵐山駅から有栖川駅の間には、芸能人がお忍びで訪れる車折神社がありますよ) 天龍寺周辺でのお食事なら、嵐電嵐山駅に隣接して十割そばのお店やおばんざいバイキングのお店(画像)があります。  さて、ユネスコの世界文化遺産に登録されている天龍寺へ入りましょう。  足利将軍家と桓武天皇ゆかりの禅寺ですが、本堂へ向かう途中には飛雲観音があります。  これは太平洋戦争で亡くなられた方を供養し、また空の事故が起きないようにとの願いを込めて建立されたものです。思わず手を合わさずにはいられません。 飛雲観音から本堂を望んだところ。現在、天龍寺では期間限定で法堂の雲龍図が公開されています。加山又造画伯渾身の力作です。  受付をし、本堂の脇から庭園へと進みます。入ってすぐ、天龍寺らしい光景が目に飛び込んでまいります。  きれいに掃き清められた中庭。その美しさに目を奪われます。 中庭を進んだ奥にある曹源池庭園より書院を望んだところ。ここもきれいに掃き清められ、池の中では大きな鯉が気持ち良さそうに泳いでいます。    池からさらに進み、北門から天龍寺を出ました。そこには、「これぞ嵯峨野!!」という風景が待ち受けていました。……嵯峨野や乙訓の名産と言えば竹ですね。  京都を舞台にしたテレビドラマや映画でこのような風景をご覧になった方は多いのではないでしょうか？  実は私、長年乙訓に済み、現在もここ嵐山にほど近い所で暮らしております。そのため、竹林には何とも言えない郷愁を覚えました。 天に向かって一直線……  箸ギャラリー門各店では、嵯峨野や乙訓の竹を用いたお箸を販売しています。 その製作の様子も、いずれ機会を得てこのブログでご紹介出来たらと考えています。 竹林を抜けたところに、JR山陰本線の旧線を利用した嵯峨野観光鉄道(トロッコ列車)のトロッコ嵐山駅があり、その前にはこれまた嵐山ならではの光景−人力車の姿が…･   ここからJRの嵯峨嵐山駅へは歩いて15分ほど。また竹林の中を進んで行きます。 竹やぶの中を電車が通過する光景も嵯峨野ならではと言えましょう。   そして、最後は野宮神社へ立ち寄りました。 ここは源氏物語にも登場し、現代では縁結びの神様として多くの方が参拝に訪れる所です。  より多くの良きご縁がありますように……… 今回は天龍寺周辺のみでしたが、広沢池方面へと足を延ばすのもいいかもしれません。それには各所に設けられたレンタサイクルが便利です。 またこれから紅葉のシーズンを迎えますが、トロッコ列車と保津川下りの船から紅葉狩りというのも楽しいでしょう。 (ただし、紅葉シーズンのトロッコ列車は切符が取りづらいですが・・) 紅葉のシーズンは渡月橋の歩道から人が溢れてしまうほどの観光客が訪れる嵐山ですが、初秋の頃はのんびりと散策することが出来ます。 三方を山に囲まれた京都は、四季折々の風情を楽しむことが可能です。 日がな一日、のんびり散策するには行先に事欠かない街です。 |